Vélo Cargo Longtail Électrique Tern GSD P10 - 2026

Name: Vélo Cargo Longtail Électrique Tern GSD P10 - 2026
Brand: Tern
SKU: gid://shopify/ProductVariant/58243891528025
Price: 5600.0 EUR
Availability: InStock

5 600 €

5 800 €

Coup de ❤ de Léon

Charge utile exceptionnelle : 210 kg au total (norme allemande DIN 79010)
Moteur Bosch Cargo Line 85 Nm, double batterie possible
Ultra compact : guidon repliable, Vertical Parking, rentre dans un coffre

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Fiche technique

Caractéristiques techniques

16 caractéristiques

Marque: Tern
Catégorie: Vélo cargo électrique
Type: Vélo cargo électrique longtail
Cadre: Gen 3 optimisé, centre de gravité bas, guidon repliable, Vertical Parking
Moteur: Bosch Cargo Line 2ᵉ génération (pédalier central), 85 Nm
Assistance: Jusqu'à 25 km/h
Batterie: 500 Wh, compatible Dual Battery (2ᵉ batterie possible)
Écran: Bosch Purion avec commande déportée
Transmission: 10 vitesses Shimano Deore
Freins: Disques hydrauliques Magura MT5, 4 pistons
Pneus: Schwalbe Big Ben Plus et Super Moto-X (anti-crevaison)
Équipements de série: Béquille Atlas Gen 2, éclairage avec feu stop, protège-chaîne, pare-jupe, antivol de cadre
Charge utile totale: 210 kg (dont 100 kg sur le porte-bagages arrière)
Norme: DIN 79010
Taille: Unique (cadre ajustable)
Coloris: [à préciser]

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Vélo Cargo Longtail Électrique Tern GSD P10 - 2026 en détail

Charge utile exceptionnelle : 210 kg au total (norme allemande DIN 79010)
Moteur Bosch Cargo Line 85 Nm, double batterie possible
Ultra compact : guidon repliable, Vertical Parking, rentre dans un coffre

Description

Le Tern GSD P10 est le longtail pensé pour les jeunes familles et les usages intensifs

Et malgré son gabarit de transporteur, il reste aussi pratique qu'un vélo classique. Long comme un vélo normal, il se faufile en ville, se gare debout en appartement grâce au Vertical Parking, et rentre même dans le coffre d'une voiture familiale une fois le guidon replié.

Côté motorisation, le moteur Bosch Cargo Line (2ᵉ génération, 85 Nm) démarre chargé sans effort, en côte comme à l'arrêt. La batterie 500 Wh est compatible Dual Battery pour une autonomie XL sur les longues journées. Le tout est habillé d'équipements sérieux : freins hydrauliques Magura 4 pistons, pneus anti-crevaison, éclairage avec feu stop et antivol de cadre intégré.

Idéal pour les trajets domicile-école, les courses quotidiennes, les week-ends en famille ou le transport de matériel.

Ce qu'on aime sur ce vélo

Charge utile exceptionnelle : 210 kg au total (100 kg sur le porte-bagages arrière), conforme à la norme allemande DIN 79010
Moteur Bosch Cargo Line 2ᵉ génération, 85 Nm de couple pour démarrer chargé sans effort
Format compact : long comme un vélo classique, avec guidon repliable et Vertical Parking
Cadre Gen 3 optimisé : meilleure stabilité et maniabilité sous charge
Double batterie possible pour une autonomie XL